Bortsett fra å sykle på en elektrisk cruisersykkel, nyte den store salen, brede staver og komfortabel oppreist setestilling, er det noe annet moro?
Om noe, jeg vil ikke høre det, for i dag er vi alle på cruiseren!Vi har testet mange av disse produktene i år.Nedenfor finner du våre topp 5 favoritter for sykling og anbefaler dem til e-sykkelmoro sommeren 2020!
Dette er en del av de fem beste elsykkelseriene for sommeren 2020, og vi løper for å hjelpe leserne med å introdusere noen flotte elsykler for å hjelpe dem med å komme seg på veien eller terrenget denne sommeren.
Vi har introdusert flere kategorier, men sørg for å fortsette å lære følgende typer elsykkelalternativer i løpet av de neste dagene:
Og sørg for å sjekke ut videoen nedenfor, som viser alle de elektriske cruisersyklene som er i bruk på denne listen.
Selvfølgelig har Electra mange utsøkte cruiser el-sykler med komplette spesifikasjoner, samt Townie Go!7D er i den lave enden av modellproduktlinjen til kun $1.499.Men dette er faktisk min fordel.
Selv om du kan velge en av deres bedre mellomklassemodeller, hvis du er fornøyd med hjulmotorsykler, så Townie Go!7D lar deg rulle på Electras utmerkede cruiser-chassis uten ekstra kostnadene for en fancy Bosch mellomstasjon.
Motoren er tilstrekkelig og kjøreytelsen er god, men på avstand er batteriet bare 309 Wh og det er kjølig.Men siden dette er en nivå 1 pedalassistert elsykkel uten gass, så lenge du ikke er lat og bruker rekkevidden mest effektivt, er den faktiske kjørerekkevidden fortsatt rundt 40-80 kilometer.Kraftig pedalassistansenivå.
Som en kategori 1 elsykkel, Townie Go!7D har en topphastighet på 32 km/t, noe som er veldig raskt for cruisersykler.Disse typer elektriske sykler er lave og trege uansett - du kjører en cruiser for opplevelsen, ikke for å komme raskt på jobb - så 20 mph er nok.
Det som tiltrekker meg til å sykle på disse syklene er ikke hastighet, men min favoritt Townie Go-opplevelse!7D.Dette er bare en jevn, komfortabel elektrisk cruisersykkel som ser like bra ut som den føles.Det er også en av få elektriske sykler med flere farger, selv om jeg håper du liker pasteller, for du kan få nesten alt – alle slags pasteller.
Hvis du ikke liker å komme i gang steg for steg, så er det også en overgangsramme, selv om en stor del av cruiser elsykkelmarkedet inneholder mennesker med tilgjengelighetsproblemer, så jeg vedder på at gradvis penetrering er den mest populære av dem.Alt i alt er dette en opplevelsesrelatert robust elsykkel!
Hvis du vil lære mer om denne elektriske sykkelen, foreslår jeg at du sjekker ut min komplette, dyptgående Townie Go!7D elsykkelanmeldelse her, eller se min anmeldelsesvideo nedenfor.
Deretter har vi Buzz elsykler.Denne bilen kombinerer geometrien til cruiser-elsykkelen med det praktiske til en lastesykkel, med en super solid frontlastkurv innebygd i rammen.
Sammenlignet med de fleste elektriske sykler på denne listen, er hovedforskjellen på Buzz elektriske sykler at du kan oppgradere til en middels hastighet drivmotor, noe som betyr at du kan drive sykkelen gjennom gir og skifte hastighet deretter.Den største fordelen dette gir er at den kan senkes til et lavere gir i lave bakker, og kan oppgraderes på flat mark.
Sykler er fortsatt begrenset til en hastighet på 20 mph (32 km/t), så du kan ikke være for gal om hastigheten, men det er nok til å ha det bra!
Den midtre drivmotoren er en motor som de fleste ikke er kjent med, men den kommer fra et firma som heter Tongsheng.De har ikke Boschs navnegjenkjenning, men de laget en utmerket mellomdrivmotor til en overkommelig pris.
Prisen på denne sykkelen er bare $1 499, og den er den samme som Townie Go!det samme.Start med 7D ovenfor, men du vil få en mellomdrevet motor med en innebygd momentsensor for å gi deg vakker og jevn pedalassistanse.Når jeg sammenligner Simultaneous med andre middels hastighet girkasser som Bosch, er den største forskjellen jeg vil si at den er litt høyere, men du kan bare høre den ved lavere hastighet.Når du cruiser i ekstremt høye hastigheter, vil lyden av vinden maskere det meste av motorens spinnende lyd.
Hvis du vil lære mer om denne elektriske sykkelen, foreslår jeg at du sjekker ut min komplette, dyptgående Buzz elsykkelanmeldelse her, eller se min anmeldelsesvideo nedenfor.
Denne cruiseren er litt som en liten båt, men til tross for størrelsen føles den fortsatt like jevn og komfortabel som strandcruiseren du forventer.
Allerede før du åpner esken, har høykvalitetsopplevelsen til Model C begynt.Elsykkelselskapet er en av få produsenter av ferdigmonterte sykler.Den er vakkert pakket slik at den ikke skader noe, og alt du trenger å gjøre er å vri styret fremover og du kan sykle.
Esken og emballasjen var så bra at jeg faktisk brukte den på nytt noen uker senere for å passe til motorsykkelen, tro det eller ei (ja. Reduser gjenbruk!).
Type C er en av de kraftigere cruiserne på denne listen.Den rister en 750W navmotor og sender ut 1250W toppstrøm fra 48V-systemet.Du kan velge å få strøm fra et 550Wh eller 840Wh batteri, og Model C har en maksimal hastighet på 28 mph (45 km/t).
Det er også den beste bremsen av alle elektriske sykler på denne listen, med 4-stempels Tektro Dorado hydrauliske skivebremser på stemplene foran og bak.Så har du noen andre fine funksjoner, for eksempel den glatte frontkurven som faktisk er veldig nyttig.Og batteriet kommer til og med med innebygd lader og strømledning, så du slipper å ha med deg laderen.Jeg kan ikke overvurdere hvor bra dette er, spesielt hvis du har noen elektriske sykler som meg og alltid forvirrer ladere eller får dem til problemer.
Det siste å merke seg om elsykkelselskaper er at de faktisk er et amerikansk selskap som produserer elsykler i USA.Jeg besøkte fabrikken deres i Newport Beach og møtte teamet deres.Arbeidet deres er virkelig imponerende, og jeg er veldig glad for å vite at de har bidratt til den lokale økonomien og skapt dusinvis av lokale arbeidsplasser i samfunnet.
Dette kan forklares med den litt høyere prisen på 1 999 dollar, men for å være ærlig håper jeg at amerikanskproduserte elsykler med så høy hastighet og høy effekt blir dyrere, for ikke å snakke om de vakre sykkeldelene.For meg er dette en stor sak for alle som vil ha en kraftig cruiser.
Hvis du vil lære mer om denne elektriske sykkelen, foreslår jeg at du sjekker ut min komplette, dybdegående Electric Bike Company Model C-anmeldelse her, eller se min anmeldelsesvideo.
Med Schwinn EC1 må jeg fortelle deg prisen på dette produktet, som er $898.Det er sinnsykt!?
Det er ikke et kraftsenter, og det er ingenting, det er bare en 250W elektrisk sykkel, noe som betyr at den egentlig er for å cruise på flat mark, ikke for å klatre store fjell, men hvis du holder den i en utmerket posisjon, så er den den vil være enestående.
Motoren i hjulet kan vise sterk kraft når du kjører på flatt underlag selv i små svinger, og sykkelen gir kun pedalassistanse, noe som betyr at du kan være ærlig med pedalkraften din.Avhengig av din mening om pedalassistanse, vil dette være positivt eller negativt.
36V-batteriet er tilstrekkelig for en fritidsdistanse på 48 kilometer, selv om dette igjen gir litt pedalhjelp for deg.
Alle andre klassiske cruiser-funksjoner er også der.Du vil få en lett tilgjengelig crossover-ramme, en bred sal, høyt nok styre til å holde seg oppreist, men det er faktisk ingen overdrivelse av noen av de brede styret til ekstreme cruisere, og det er også fine store dekk.Hjelp til å kompensere for mangelen på suspensjon.
Schwinn EC1 er en enkel elsykkel, ikke noe fancy, men det er en sterk, vellaget sykkel som lar deg kjøre på en elektrisk cruiser til en lav pris.Den vil ikke vinne noen skjønnhetskonkurranser eller designpriser, men den er et godt valg for interessante elektriske cruisere med begrenset budsjett, så det er derfor.Det bare fungerer og fungerer bra.
Hvis du vil lære mer om denne elektriske sykkelen, foreslår jeg at du sjekker ut min komplette, dyptgående Schwinn EC1-anmeldelse her, eller se min anmeldelsesvideo.
Sist, men ikke minst, har vi noen helt andre steder, men de er absolutt verdt din oppmerksomhet.Dette er Samson fra dag 6.
Du har kanskje aldri hørt om disse gutta.Helvete, jeg hørte ikke om disse gutta før Mikey G fant denne sykkelen og brukte den i Electrek, men den er en skjult perle fordi til tross for det merkelige utseendet, tilbyr den et lavere tyngdepunkt enn Alt annet har bedre manøvrerbarhet andre elektriske cruisere.
Stengene er så store at de egentlig er apeformede kleshengere, men du kan også bruke moment på dem og så vippe dem.
Samson kan selges til eldre ryttere på jakt etter tilgjengelige elsykler, men det kan bringe barn til alle som en racerbil.
Noe av grunnen til at denne sykkelen er så interessant er at den bruker en veldig kraftig mellomtonedrivmotor kalt Bafang BBSHD.Før utgivelsen av Bafang Ultra-motoren var dette Bafangs kraftigste mid-drive-enhet.
Teknisk sett er det en slags konverteringsmotor, og siden Day6 opprinnelig laget disse rammene for pedalsykler, teknisk sett er dette også en elsykkel, men hvem bryr seg om bruken, jeg bryr meg om dens virkelighet nå Bruk, nå Samsons kraftige motor gjør at du kjører fantastisk!
Totalt sett kan denne sykkelen se dum ut, men hei, hvis du kan ha det så gøy, hvem bryr seg om utseendet ditt?Bare vær forberedt på å betale en høy pris for noe slikt.Samson er en spesiell sykkel, men det betyr at den også har en spesialpris, opptil 3600 dollar.Jiaqing!
Hvis du ønsker å lære mer om denne elektriske sykkelen, foreslår jeg at du sjekker ut hele Day6 Samson-anmeldelsen her, eller ser gjennomgangsvideoen nedenfor.
Det er det, men vi har snart nok en topp fem-liste.Sørg for å sjekke ut listen vår over de neste 5 beste elsyklene i morgen!
Micah Toll er en personlig elbilentusiast, batterinerd og forfatteren av Amazons bestselgende bok DIY Lithium Battery, DIY Solar og Ultimate DIY Electric Bike Guide.