En stund trodde vi aldri at begrepene Toyota Land Cruiser og elektrisk ville skape overskrifter, men her er vi. For å gjøre vondt verre er dette offisielle Toyota-nyheter, selv om det er lokale nyheter fra Land Down Under.
Toyota Australia annonserte et samarbeid med BHP Billiton, Australias ledende ressursselskap, for å gjennomføre pilotforsøk med modifiserte elbiler. Ja, denne modifikasjonen involverer Land Cruiser 70-serien. Eksperimentet er tydeligvis lite og begrenset til et enkelt konverteringseksempel som vil fungere i gruven.
Toyota Motor Australias produktplanleggings- og utviklingsavdeling i Melbourne havn konverterte Land Cruiser 70-serien med én kabin til elektriske kjøretøy. Den modifiserte hoved-elbilen kan brukes i underjordiske gruver. Testen ble utført ved BHP Nickel West-gruven i Vest-Australia.
Hvis du vil vite hva formålet med dette partnerskapet er, håper Toyota Austalia og BHP å utforske utslippsreduksjoner i sin lette flåte ytterligere. De to selskapene har opprettholdt et sterkt partnerskap de siste 20 årene, og prosjektet antas å styrke forbindelsen mellom dem og demonstrere hvordan de kan samarbeide for å «forandre fremtiden».
Det er verdt å nevne at hovedhestene i mange deler av verden vanligvis drives av diesel. Hvis denne testen er vellykket, betyr det at den elektriske Land Cruiseren har vist seg å være en effektiv hovedhest for gruvedrift. Den vil redusere bruken av diesel, kunstig drivstoff, avhengighet av drivstoff. For å oppnå selskapets mellomlange mål om å redusere driftsutslipp med 30 % innen 2030.
Det er håp om at mer informasjon om resultatene av småskalatesten vil bli innhentet fra Toyota Motor Australia, noe som kan bane vei for introduksjonen av elektriske kjøretøy i landets gruvetjenesteflåte.