Populariteten til elektriske sykler har eksplodert i år. Du trenger ikke å tro våre ord - du kan se at salgstallene til elsykler ikke er på kartet.
Forbrukernes interesse for elsykler fortsetter å vokse, og flere ryttere løper på fortau og skitt enn noen gang før. I år brakte Electrek alene titalls millioner visninger til nyhetsrapporter om elsykler, noe som ytterligere beviser sjarmen til bransjen. tilbake til årets største nyhetsrapport om elsykkel.
Da elsykkelen ble lansert, var det veldig tydelig at denne raske elsykkelen ikke oppfylte noen gjeldende juridiske definisjoner av elsykler.
Den kraftige elektriske motoren lar den nå en topphastighet på , som langt overstiger den typiske lovlige elsykkelgrensen i nesten alle land i Nord-Amerika, Europa, Asia og Oseania.
Topphastigheten kan modifiseres teknisk gjennom en smarttelefon-app, slik at den kan reduseres til hvor som helst fra å tilpasse seg ulike lokale hastighetsbestemmelser.foreslo til og med ideen om å bruke geofencing for å justere fartsgrensen i sanntid, noe som betyr at du kan kjøre i full fart på private veier og stier, og deretter la sykkelen automatisk gå tilbake til den lokale fartsgrensen når du blir med på en offentlig vei .Eller, fartsgrensen i sentrum kan senkes og deretter økes automatisk når ryttere hopper ut på større, raskere veier.
Men er veldig klar over hva den gjør og uttalte at konseptet med elsykler oppmuntrer til dialog om å oppdatere regelverket for elsykkel til å inkludere høyere hastigheter og kraftigere produkter. Som selskapet forklarte:
"I fravær av noe eksisterende juridisk rammeverk for denne typen kjøretøy med et modulært hastighetskonsept, begynte 'AMBY' Vision Vehicles å fremme innføringen av slik lovgivning for å fremme utviklingen av denne arten."
Høyhastighets- og geo-gjerdefunksjonene til elsykler er ikke de eneste lyspunktene. BMW har også utstyrt elsykler med 2000 Wh-batterier, som er omtrent 3-4 ganger den nåværende gjennomsnittlige batteristørrelsen på elsykler.
Selskapet hevder at i modusen med lavest effekt kan elsykkelen reise 300 kilometer (186 miles) med pedalhjelp.
Hvis du ikke vet ennå, skriver jeg en spalte hver uke som heter "Denne ukens veldig merkelige elbil på Alibaba". Du enten elsker den eller hater den.
Denne serien er hovedsakelig en semi-fleis spalte.Jeg fant morsomme, dumme eller opprørende elbiler på Kinas største shoppingnettsted. Det er alltid bra, rart eller begge deler.
Denne gangen fant jeg en spesielt interessant elektrisk sykkel designet for tre ryttere. Like merkelig som designet, kan en viktig driver av interesse være prislappen, pluss gratis frakt.
Det er "lavkapasitets batteri"-alternativet, bare .Men du kan velge alternativer inkludert , eller absurd , som alle ikke vil gjøre prisen mer enn .Dette i seg selv er veldig bemerkelsesverdig.
Men det praktiske ved denne tingen brakte den virkelig hjem. Tre seter, full fjæring, et kjæledyrbur (jeg tror det sannsynligvis aldri bør brukes til ekte kjæledyr) og mer gjør denne tingen funksjonsrik.
Det er til og med en motorlås for å forhindre at noen stjeler sykkelen, bakre pedaler, fremre foldepedaler, foldepedaler (i utgangspunktet der tre personer setter føttene sine) og mer!
Faktisk, etter å ha skrevet om denne merkelige lille elektriske sykkelen, ble jeg veldig fascinert, så jeg fortsatte med å kjøpe en og la pengene på leppene mine. Etter at det tok flere måneder å passere etterslepet av lasteskip i Long Beach, California, det viste seg å være en berg-og-dal-bane. Da den endelig landet, var containeren den var i «skadet» og sykkelen min var «uleverbar».
Jeg har en erstatningssykkel på veien nå, og håper denne kan leveres slik at jeg kan dele ytelsen til denne sykkelen i virkeligheten.
Noen ganger handler ikke de største nyhetsrapportene om elbiler om spesifikke kjøretøy i det hele tatt, men dristige nye teknologier.
Dette var tilfellet da Schaeffler viste sitt nye drive-by-wire-system for elsykkel Freedrive. Det fjerner fullstendig alle kjeder eller belter i elsykkeltransmisjonssystemet.
Pedalen har ingen form for mekanisk kobling til bakhjulet, men driver ganske enkelt generatoren og overfører kraften til navmotoren på elsykkelen.
Dette er et veldig attraktivt system som åpner døren til kreative elektriske sykkeldesigner. Til å begynne med er det best egnede frakteelektriske sykler.Dette hindres vanligvis på grunn av behovet for å koble pedaldriften til det bakre drivhjulet som er langt unna og gjentatte ganger koblet fra pedalen gjennom en mekanisk kobling.
Vi så drevet montert på en spesielt stor elektrisk lastesykkel på Eurobike 2021, og den gjorde en god jobb, selv om teamet fortsatt justerer den for å forbedre ytelsen til hele girområdet.
Det ser ut til at folk virkelig liker høyhastighets elektriske sykler, eller i det minste liker de å lese om dem. De fem beste nyhetsrapportene om e-sykkel i 2021 er to høyhastighets e-sykler.
For ikke å overgå , kunngjorde elsykkelprodusenten lanseringen av en høyhastighets supersykkel kalt V, som kan nå hastigheter avhengig av den spesifikke situasjonen.Hos hvilket selskap leser du representanten eller pressemeldingen.
Helfjærende elektriske sykler er ikke bare et konsept. Selv om det ikke sa at det planlegger å produsere ekstremt raske elektriske sykler, sa det faktisk vil bringe sin egen supersykkel til markedet.
Tok likevel en side fra boken og hevdet at målet er å fremme diskusjoner om regelverket for elsykkel.
” V er vår første supersykkel.Det er en elektrisk sykkel dedikert til å oppnå høyere hastigheter og lengre avstander.Jeg tror at innen 2025 kan denne nye høyhastighets elektriske sykkelen fullstendig erstatte scootere og scootere i byer.bil.
Vi etterlyser en folkeorientert politikk for å revurdere hvordan man kan bruke offentlig rom hvis det ikke er okkupert av biler. Jeg er veldig spent på å tenke på hvordan byer vil se ut i nær fremtid, og vi er stolte over å kunne delta i endre ved å bygge de riktige overgangsverktøyene."
Dette året har vært store nyheter siden kongressen først foreslo en føderal skattefradrag for elektriske sykler som ligner på elektriske kjøretøy i februar.
Selv om noen tror at skattefradraget for elsykler er et langsiktig mål, fikk forslaget en stor tillitserklæring da det amerikanske representantenes hus vedtok selve avstemningen som en del av "Better Rebuild Act."
Skattefradraget er begrenset til $900, som er lavere enn den opprinnelige planlagte grensen på $1500.Den gjelder bare for elsykler priset under USD 4000. Den opprinnelige planen begrenset skattefradraget til elektriske sykler som koster mindre enn $8000. Den nedre grensen utelukker noen av de dyrere elsykkelalternativene hvis prislapper er relatert til deres evne til å bruke år på å bytte bil i daglig pendling.
Selv om det fortsatt er flere modeller av elektriske sykler som selges for under 1000 USD, selger de mest populære elsyklene for tusenvis av amerikanske dollar og er fortsatt egnet for bruk i et ventende rammeverk.
Etter omfattende støtte og lobbyvirksomhet fra publikum og PeopleForBikes og andre grupper, ble elektriske sykler inkludert i den føderale skattefradraget for elektriske kjøretøy.
"På grunn av nye økonomiske insentiver for sykler og elsykler og tilskudd til infrastrukturforbedringer med fokus på klima og rettferdighet, inkluderer Representantenes hus sin siste avstemning om "Act" sykler som en del av klimaløsningen.Vi oppfordrer Senatet til å akseptere det før slutten av året, slik at vi kan begynne å redusere trafikkutslipp samtidig som vi lar alle bevege seg, uansett hvordan de reiser eller hvor de bor.»
I 2021 ser vi et stort antall spennende nye elsykler, samt drivkraften til ny teknologi og redefinering av lovligheten til elsykler.
Nå, ettersom produsenter begynner å komme seg etter alvorlige forsyningskjedemangler, slik at de kan bringe nye ideer og modeller til markedet, kan 2022 bli et enda mer spennende år.
Hva tror du vi vil se i elsykkelbransjen i 2022? La oss høre tankene dine i kommentarfeltet nedenfor. Hvis du vil tilbake i tid for en nostalgisk reise (12-24 måneder), sjekk ut fjorårets 2020 toppnyheter om elsykkel.
Micah Toll er en personlig elbilentusiast, batterinerd og forfatteren av Amazons bestselger nummer én og DIY Electric Bike Guide.