Enten du undersøker passende elsykkelkonfigurasjoner som er på markedet for øyeblikket, eller prøver å bestemme deg mellom forskjellige modeller, vil motoren være noe av det første du ser på. Informasjonen nedenfor vil forklare forskjellene mellom de to motortypene som finnes på elsykler – navmotor og midtmotor.

Midtmotor eller navmotor – hvilken bør jeg velge?

Den vanligste motoren på markedet i dag er en navmotor. Den er vanligvis plassert på bakhjulet, selv om det finnes noen konfigurasjoner med forhjulsnav. Navmotoren er enkel, relativt lett og ganske rimelig å produsere. Etter litt innledende testing konkluderte ingeniørene våre med at midtmotoren har en rekke viktige fordeler i forhold til navmotoren:

Ytelse:

Midtdrevne motorer er kjent for høyere ytelse og dreiemoment sammenlignet med en tradisjonell navmotor med lignende effekt.
En viktig grunn til dette er at midtmotoren driver kranken, i stedet for selve hjulet, noe som multipliserer kraften og gjør at den bedre kan utnytte sykkelens eksisterende gir. Kanskje den beste måten å visualisere dette på er å forestille seg et scenario der du nærmer deg en bratt bakke. Du ville endret sykkelens gir for å gjøre det lettere å tråkke og opprettholde samme kadens.

Hvis sykkelen din har en midtmotor, drar den også nytte av den giringen, slik at den kan levere mer kraft og rekkevidde.

 
Vedlikehold:

Sykkelens midtmotor er konstruert for å gjøre vedlikehold og service ekstremt enkelt.

Du kan fjerne og bytte ut hele motorenheten ved ganske enkelt å ta ut to spesialbolter – uten at det påvirker noen andre aspekter ved sykkelen.

Dette betyr at så godt som alle vanlige sykkelbutikker enkelt kan utføre feilsøking og reparasjoner.

På den annen side, hvis du hadde en navmotor i bakhjulet, ville selv grunnleggende vedlikeholdsoppgaver som å ta av hjulet for å skifte et flatt dekk

bli mer kompliserte oppgaver.

Håndtering:

Midtmotoren vår er plassert nær sykkelens tyngdepunkt og lavt ved bakken.

Dette bidrar til å forbedre den generelle håndteringen av elsykkelen din ved å fordele vekten bedre.