Elsykler, som alle andre sykler, krever regelmessig vedlikehold. Rengjøring og vedlikehold av elsykkelen din vil sørge for at den kjører jevnt, effektivt og trygt, noe som bidrar til å forlenge levetiden til batteriet og motoren.
Denne veiledningen forklarer hvordan du tar vare på elsykkelen din, inkludert tips om rengjøring av sykkelen, påføring av smøremiddel, regelmessig kontroll av komponenter, programvare- og applikasjonsoppdateringer og vedlikehold av batteriet.
Tenker du på å kjøpe en elsykkel? Elsykkelguiden vår hjelper deg med å velge sykkelen som passer deg. Eksperttestere fra BikeRadar har anmeldt dusinvis av elsykler, så du kan stole på elsykkelanmeldelsene våre.
På mange måter er vedlikeholdet av elsykler ikke forskjellig fra vedlikeholdet av tradisjonelle sykler. Imidlertid kan visse komponenter, spesielt girsystemet (krank, kjeder og tannhjul), tåle større krefter og øke slitasjen.
Derfor, hvis du vil få mest mulig ut av sykkelen din, er det viktig å rengjøre elsykkelen regelmessig og opprettholde godt vedlikehold.
Først og fremst er en ren sykkel en lykkelig sykkel. Smuss og gjørme vil øke slitasjen på deler. Når det blandes med vann og fett, vil det danne seg en pasta. Det beste tilfellet er å redusere sykkelens effektivitet, og det verste tilfellet er å raskt slite ut slitedelene.
Jo jevnere elsykkelen din går, desto høyere effektivitet og lengre levetid på viktige komponenter.
Hold drivverket rent og i god stand: Hvis girene dine gnager og spretter rundt, er batterilevetid og effekt irrelevant. Å sykle med et rent og effektivt drivsystem og riktig justerte gir vil til slutt gi en mer behagelig opplevelse, og i det lange løp vil det hjelpe deg å få mest mulig ut av sykkelen din.
Hvis drivsystemet ditt ser veldig skittent ut (vanligvis svart søppel som har samlet seg på kjedet, spesielt på elektriske terrengsykler, der det sitter fast gjørme på styrehjulet til bakgiret), kan du raskt rengjøre det med en fille eller bruke et avfettingsmiddel (dyprensemiddel). Vi har separate veiledninger for hvordan du rengjør sykkelen og hvordan du rengjør sykkelkjeden.
Elsykkelkjeder krever ofte hyppigere smøring enn sykkelkjeder uten hjulassistanse. Regelmessig påføring av høykvalitets smøremiddel på kjedet vil sikre effektiv drift av girkassen. Det er lurt å gjøre dette etter hver sykkeltur, og selvfølgelig etter vask og tørking av sykkelen.
Det er noen ganger ikke så enkelt å smøre elsykler som det ser ut til. De fleste elsykler kan ikke bruke bakpedaler, så prøv å sette sykkelen på en arbeidsbenk (eller be en venn løfte bakhjulet fra bakken) slik at du kan vri på pedalene slik at smøremiddelet drypper jevnt ned på kjedet.
Hvis sykkelen din har en «gåmodus», kan du aktivere den slik at kranken (og bakhjulet) spinner sakte for å smøre kjedet enkelt.
Du bør også sjekke dekktrykket på elsykkelen din regelmessig. For lite luft i dekkene er ikke bare potensielt farlige, men de sløser også med strøm og reduserer effektiviteten, noe som betyr at du får mindre inntekter fra batterilading. På samme måte kan det å kjøre dekk med for høyt trykk påvirke komfort og grep, spesielt når du sykler i terrenget.
Først må du fylle dekket innenfor det anbefalte trykkområdet som er angitt på dekkets sidevegg, men prøv å finne det ideelle trykket som passer deg, med balanse mellom vekt, komfort, grep og rullemotstand. Vil du vite mer? Vi har retningslinjer for dekktrykk for landeveissykler og terrengsykler.
Mange elsykler bruker nå komponenter som er spesielt utviklet for å hjelpe til med kjøringen. Dette betyr at komponentene er sterkere og tåler de ekstra kreftene som genereres av elsykkelen på grunn av økt effekt, hastighet og totalvekt.
Girkassesystemer for elektriske sykler har en tendens til å være kraftigere og ha et annet girutslag enn sykler uten assistanse. Elsyklenes dedikerte hjul og dekk er også sterkere, forgaflene er sterkere, bremsene er sterkere, og så videre.
Til tross for den ekstra forsterkningen har du fortsatt høye krav til elsykkelen, enten det gjelder tråkking, bremsing, svinging, klatring eller nedoverbakke, så det er best å være nøye med om komponentene og rammen har løse bolter eller deler er skadet.
Kontroller sykkelen din regelmessig og på en trygg måte. Sørg for at alle bolter og aksler er strammet i henhold til produsentens anbefalte momentinnstillinger, sjekk dekkene for alt som kan forårsake punktering, og test for løse eiker.
Vær også oppmerksom på overdreven slitasje. Hvis én komponent slites ut, for eksempel en kjede, kan det ha en kjedereaksjon på andre komponenter – for eksempel forårsake for tidlig slitasje på tannhjul og svinghjul. Vi har en veiledning om kjedeslitasje, slik at du kan oppdage eventuelle problemer før de blir til problemer.
Vi har allerede introdusert viktigheten av å holde sykkelen ren for å forbedre effektiviteten og levetiden, men la oss se nærmere på hvordan man rengjør en elsykkel.
Elsykkelbatterier og -motorer er forseglede enheter, så vann bør ikke slippes inn. Du bør imidlertid unngå å bruke kraftig vannstrålerengjøring for å rengjøre sykler (elektriske eller ikke-elektriske) fordi vannets kraft kan presse det gjennom sykkelens mange tetninger.
Rengjør elsykkelen din med en bøtte eller lavtrykksslange, børste og (valgfritt) sykkelspesifikke rengjøringsprodukter for raskt å fjerne smuss og skitt.
La batteriet være i etuiet, sørg for at alle tilkoblinger forblir forseglet, men slå av elsykkelsystemet før rengjøring (og sørg for at det ikke lader).
Ladeporten vil samle seg smuss, så sjekk innsiden og børst av smuss med en tørr klut eller børste. Hold porten lukket når du vasker sykkelen.
Etter at du har vasket sykkelen, tørk den av med en ren klut. Pass på at du unngår skivebremser (du vil ikke at de skal bli forurenset av olje eller andre rengjøringsprodukter som brukes andre steder på sykkelen).
Du kan rengjøre batterikontaktene fra tid til annen. Du kan bruke en myk, tørr børste, klut og (valgfritt) smøremiddel for brytere for å oppnå dette.
Hvis sykkelen din er utstyrt med et utvidet batteri (det valgfrie ekstra batteriet kan kobles til for lengre kjøring), bør du alltid koble det fra før rengjøring og rengjøre tilkoblingen med en myk, tørr børste.
Det kan være fartsensormagneter på hjulene på elsykkelen din. Rengjør den med en myk klut for å unngå problemer.
Som nevnt ovenfor er batteriet og motoren på en elsykkel godt forseglet for å forhindre vannskader. Dette betyr ikke at det er absolutt umulig å komme i vannet, men så lenge du har en viss mengde sunn fornuft og forsiktighet, trenger du ikke bekymre deg.
Ting du bør unngå når du bruker en elsykkel er sprayrengjøring og at sykkelen senkes helt ned i vann. Det er ingen innsjø å hoppe i, så beklager!
Selve motoren er i en fabrikkforseglet enhet, du bør ikke prøve å demontere den for vedlikehold eller prøve å løse problemet.
Hvis det ser ut til å være et problem med motoren eller systemet, kan du besøke butikken der du kjøpte sykkelen, eller ta sykkelen med til en pålitelig forhandler.
Vil du forlenge batteriets rekkevidde underveis? Her er noen tips som kan gjøre elsykkelen din enda mer effektiv.
Det kan virke umulig å vedlikeholde et forseglet batteri, men det finnes mange måter å holde elsykkelbatteriet ditt i best mulig stand.
Over tid vil alle litiumionbatterier gradvis eldes og miste kapasitet. Dette utgjør kanskje bare omtrent 5 % av den årlige maksimale ladingen, men det er forventet. Å ta godt vare på batteriet, oppbevare det riktig og holde det ladet vil bidra til å sikre lang levetid.
Hvis du ofte kobler fra batteriet, bør du benytte anledningen til å rengjøre det med en fuktig klut og bruke en tørr børste for å fjerne smuss fra tilkoblingen.
Rengjør batterikontaktene av og til og smør dem lett. Bruk aldri høytrykksspyler eller høytrykksslanger til å rengjøre batteriet.
Lad batteriet i romtemperatur på et tørt sted. For å forlenge batteriets levetid, må du unngå å la batteriet lades eller utlades helt over lengre tid.
Når sykkelen ikke brukes på lenge, kan du koble fra batteriet. Det vil gradvis miste strøm, så lad det fortsatt opp fra tid til annen.
Som vi allerede har sagt, unngå å oppbevare sykler fritt over lengre tid – ifølge elsykkelprodusenten Bosch er det ideelt å opprettholde 30 % til 60 % effekt for langtidslagring.
Ekstrem varme og kulde er de naturlige fiendene til elsykkelbatterier. Oppbevar elsykkelbatteriet ditt på et kjølig og tørt sted, unna direkte sollys.
Om vinteren, spesielt når temperaturen er under 0 °C, må du lade og oppbevare batteriet i romtemperatur, og deretter sette det inn i sykkelen igjen rett før du sykler.
Selv om noen batteriladere ser ut til å være kompatible med flere sykler, bør du bare bruke ladere som er spesifikke for deg. Batterier lades ikke alltid på samme måte, så bruk av feil lader kan skade elsykkelbatteriet.
De fleste produsenter av elektriske sykkelsystemer gir ut programvare- og applikasjonsoppdateringer; noen av og til, noen ofte.
I tillegg til å registrere sykkelstatistikk og annen nyttig informasjon, lar noen proprietære elsykkelapper eller innebygde skjermer deg også tilpasse sykkelens ytelse.
Dette kan bety å justere effektinnstillingene (for eksempel gir maksimal assistanseinnstilling mindre strøm og bruker derfor mindre batteri) eller akselerasjonsegenskaper.
Å redusere effektinnstillingen for gradvis å utlade batteriet kan forlenge batteriets levetid, selv om du må jobbe hardere for å bestige fjellet!
Du kan også få systemtilstand eller vedlikeholdsoppdateringer fra elsykkelappen eller den innebygde skjermen, som kan vise deg informasjon som serviceintervaller.
Du kan sjekke om det finnes noen fastvareoppdateringer tilgjengelig via den tilkoblede appen eller besøke produsentens nettsted. Noen merker anbefaler at du besøker en autorisert forhandler for eventuelle oppdateringer.
Avhengig av motormerket og systemet sykkelen din bruker, kan disse fastvareoppdateringene bidra til å øke dreiemomentet, forlenge batterilevetiden eller gi andre nyttige oppgraderinger, så det er verdt å sjekke om elsykkelen din har noen tilgjengelige oppdateringer.