Når vi sykler, kan vi alltid se noen syklister sitte på rammen mens de venter på trafikklys eller prater. Det finnes forskjellige meninger om dette på internett. Noen tror at den vil bli ødelagt før eller siden, og andre tror at baken er så myk at ingenting vil skje. I den forbindelse ringte den kjente sykkelskribenten Lennard Zinn noen produsenter og bransjefolk, la oss se hvordan de svarte.

Ifølge Chris Cocalis, grunnlegger og administrerende direktør i Pivot Cycles:

Jeg tror ikke det burde være noe problem å sitte på den med mindre du har noe skarpt eller skarpt i lommen. Så lenge trykket ikke er veldig konsentrert på et punkt, bør ikke engang en lett karbonfiberramme være redd. Hvis du fortsatt er bekymret for å bruke et reparasjonsstativ, kan du bare pakke inn en klut med litt polstring som en svamp.

Ifølge Brady Kappius, grunnlegger av det profesjonelle karbonfiberreparasjonsfirmaet Broken Carbon:

Vennligst ikke gjør det! Spesielt for brukere av high-end landeveissykler fraråder vi dette på det sterkeste. Trykket fra rumpen som sitter direkte på overrøret vil overskride rammens designområde, og det er fare for skade. Noen depoter setter et «ikke sitt»-klistremerke på rammen for ikke å skremme brukeren. Veggtykkelsen på mange ultralette landeveisrammerør er bare omtrent 1 mm, og tydelig deformasjon kan sees ved å klype med fingrene.

Ifølge Craig Calfee, grunnlegger og administrerende direktør i Calfee Design:

I tidligere arbeid har vi mottatt noen rammer fra forskjellige merker og produsenter som ble skadet av brukere og sendt til reparasjon. Rammens overrør er sprukket, noe som er utenfor normal bruk av sykkelen og vanligvis ikke dekkes av garantien. Rammens overrør er ikke konstruert for å motstå langsgående krefter, og belastningene inni røret er ineffektive. Det er mye press på overrøret når man sitter på det.

Ifølge Mark Schroeder, ingeniørdirektør for Lightning Bike:

Jeg har aldri hørt om noen som sitter på et rør og ødelegger rammen vår. Vi synes imidlertid ikke du bør klipse rammens overrør til reparasjonsstativet.

Ulike produsenter og folk i bransjen har forskjellige meninger, men fordi det egentlig ikke er så mange tilfeller av å sitte på overrøret, og materialene og prosessene til hver produsent er forskjellige, er det umulig å generalisere. Det er imidlertid best å ikke sitte på overrøret på landeveisrammer i karbonfiber, spesielt ultralette rammer. Og terrengsykler, spesielt modeller med myk hale, trenger du ikke å bekymre deg for fordi overrøret deres er sterkt nok.